Glosario básico

Adherencia: es la capacidad o facilidad de una película de pintura para unirse fuertemente a la superficie sobre la que se aplica, sea sobre una pintura o un material.

Amarilleamiento: es el cambio o viraje del color inicial de una pintura hacia tonos más amarillentos, que se debe al efecto de la oxidación o enrancimiento de los aceites que forman parte de la resina ligante. Es común en los esmaltes sintéticos a diferencia de los esmaltes acrílicos donde no pasa.

Barnices: productos que al aplicarse dejan una película lisa y tersa, transparente, coloreada o incolora, brillante, satinada o mate. Es como un esmalte sin pigmentos cubrientes.

Blancura: se llama así a la cantidad de luz reflejada por la pintura comparada con un standard tomado como blanco absoluto.

Brillo: es la sensación que nos da visualmente una superficie cuando refleja de una forma directa la luz que recibe. Puede ser acabado mate cuando no refleja la luz, acabado satinado si refleja un poco la luz y acabado brillante si la luz está muy reflejada.

Brochabilidad: es la mayor o menor facilidad que tiene una pintura a la hora de su aplicación. Depende tanto de la resina o ligante de la composición del producto y del tipo y cantidad de disolvente que contiene.

Capa de acabado: es el recubrimiento final que da el aspecto, color, brillo y propiedades de una pintura.

Capa de fondo: es la capa de pintura que se utiliza para establecer contacto con la superficie nueva o desnuda del substrato, y bien facilitar su adherencia o absorción.

Cargas: son productos en polvo, que no dan por si mismas ni color ni opacidad, que salen de las rocas naturales y que contribuyen a darle cuerpo a la pintura, además de contribuir a conseguir otras características como más o menos brillo, más o menos resistencia.

Coalescencia: es el proceso de secado de una pintura. Algunas pinturas este proceso se realiza de forma natural con la temperatura ambiente y algunas hay que añadirles un componente y después secan al momento.

Color: el color propio de una pintura es en realidad una apreciación visual o sensación personal de la composición de la luz reflejada por el objeto pintado. El color puede variar según la luz natural o artificial.

Decoloración: pérdida del color original de la pintura. Se produce por la acción de los rayos del sol normalmente, que afectan a ciertos pigmentos orgánicos destruyéndolos, o también se puede producir por acción directa de ácidos y álcalis sobre la pintura. Para evitar este defecto suelen utilizarse unos pigmentos para interiores y otros para exteriores, con buena resistencia o solidez a la luz. Si no se produce o tarda mucho tiempo en decolorarse se dice que la pintura tiene buena retención del color, o que es sólida a la luz.

Densidad: es el número que expresa cuanto pesa una pintura con relación al agua, que por definición se ha tomado como densidad 1. Un disolvente suele tener una densidad menor a la del agua más o menos 0,88 y un esmalte más o menos 1,25. Utilizando la densidad que aparece en fichas técnicas de los productos, se puede saber cuanto pesa un bote (P=Vxd) o el volumen que ocupan 25 kilos de pintura (V=P/d).

Dureza: resistencia de una película de pintura al ser rayada o hundida con un elemento más duro.
Elasticidad: es la capacidad de estiramiento y recuperación de una película de pintura cuando se ve sometida a fuerzas longitudinales.
Esmalte: pintura que da un acabado terso y resistente, y un aspecto brillante, satinado o mate. Con este producto se suele pintar madera, hierro, metales,... Los esmaltes acrílicos llevan como disolvente el agua y los esmaltes sintéticos son al disolvente.

Espesor: el espesor de película seca, es el espesor medido en micras de la película de pintura una vez bien seca y dura.
Flexibilidad: capacidad de una película de pintura para deformarse siguiendo la deformación o movimientos del sustrato sobre el que está aplicado.

Goteo: a brocha: por coger demasiado pintura normalmente. A rodillo: por diluir la pintura demasiado o utilizar un rodillo con demasiado pelo.

Hidrofílico: producto capaz de mezclarse con el agua o de disolverse en ella.
Ignífuga: se usa sobre sustratos de la clase M, para lograr una inercia integral contra el fuego.

Intumescente: dícese de la pintura o recubrimiento que bajo la influencia del calor de una llama reacciona cambiando su estructura física o química, para hincharse a continuación formando una capa esponjosa que al carbonizarse se convierte en una cámara alveolar aislante del calor.

Materia no volátil: es la parte de una pintura que no se evapora, que queda fijada en la superficie.

Matizar: es la acción de disminuir el brillo inicialmente alto de una pintura o acabado y hacerlo variar hacia el mate.
Metamerismo: es el hecho de que dos colores puedan parecer idénticos con una luz pero al aplicarlos otro tipo de luz estos dos colores sean diferentes.

Mordiente: es la sensación pegajosa que presenta una pintura cuando no está totalmente seca.
Peso específico: es lo que pesa un litro de pintura. Un litro de agua pesa un kilo y se toma como referencia para expresar la densidad de un producto. El número que expresa el peso específico es el mismo que el de la densidad.

Pigmentos: son productos en polvo muy fino que, dispersados uniformemente en el vehículo fijo o ligante, sirven para darle color y opacidad a la pintura. Y tiene dos propiedades esenciales: su poder cubriente y su resistencia a la luz del sol.

Rendimiento: es el área de la superficie o cantidad de metros cuadrados sobre la que se ha extendido un litro o un kilo de pintura al aplicarla, independientemente de que cubra totalmente el fondo o no.

Saturación: de color es el atributo del color que permite definirlo como más o menos puro, más o menos limpio.

Secado: es el paso del estado líquido de una capa de pintura recién aplicada a un estado sólido, sin pegajosidad ni mordiente. Puede ser secado al tacto, secado al repintado, etc.

Sustrato: superficie a pintar.
Textura: se refiere este concepto a la sensación al tacto, o incluso visual, que ofrece la superficie de una pintura de ser más o menos áspera o rugosa, con o sin formar relieves. Y el tipo de acabado: picado, rayado, gotelé, etc.

Tono: de color es la sensación visual percibida que nos hace decir que un color determinado es rojo, azul, verde, etc. La escala de referencia es el círculo cromático donde están contenidos todos los tonos.

Vehículo fijo o ligante: es el encargado de envolver y fijar los pigmentos y cargas, dándoles coherencia entre sí y adherencia a la superficie del substrato.

Vehículo volátil: es el disolvente o componente volátil de la pintura. Es parte integrante de la composición de las pinturas líquidas, desde que nacen hasta que se forma la película sólida, en cuyo momento se ha evaporado totalmente y desaparece de su composición.